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www.06113.com福州公交雷人“书面语化”站名何时了?

文章作者:admin / 发表时间:2020-03-21 / 点击:

金榕南路浦上口(AA+道路性质+BB+口)

因闽侯县上街镇原乌龙江北大道早已更名并入旗山大道,而乌龙江西岸新建江滨路现应用“乌龙江大道”路名,为标准公交站点名称,防止误导大众出行,从2月28日起,溪源宫路上的“溪源宫乌龙江大道”站悄悄更名为“金屿地铁口”站,波及41路、55路等公交线路,同时96路双向增添停靠此站点。

实在,对雷同类型的公交站名采用统一的命名方法,在大数据建档时可以更精准的归类,在进行数据处置时可能减少很多额定的问题,而当初的不规范命名无疑是在给本人「挖坑」。对一般乘客来说,履行同一的命名格局能够更便利乘客辨识,减少乘客「学习」的本钱,进步乘客休会。近年来,咱们看到了福州公交体系在毁灭“召唤站”跟对古地名维护中作出的尽力,但就站名规范来说,还有很长的路要走。

其实,这个公交站邻近地铁2号线金屿站C/D出进口,在命名上抉择“地铁金屿站”是公道的,若是有详细标识的需要,完整能够像局部城市一样将两侧公交站分辨命名为“地铁金屿站C口”、“地铁金屿站D口”,而不是简略粗鲁的叫做“金屿地铁口”,红姐心水主论坛,这和当年差点把“葫芦阵南”命名为“葫阵南”一样让人摸不着头脑。

齐安三环路口(BB+AA+道路性质+口,前后路名「倒装」)

近多少年,福州公交系统在硬件程度上有质的奔腾,然而在软件方面始终「有待提高」,乘客体验方面仍有所欠缺。在公交站点命名方面,主管部分在同样类型的公交站点上有着不同的命名方式,除了上面提到的涉及地铁站的公交站名之外,在凑近路口的公交站名中也呈现了尤为重大的“格式不统一”景象,例如:

江滨曙光路(AA+BB+道路性质)

是的,你没看错,这个公交站不叫“地铁金屿”,也不叫“地铁金屿站”,而是实打实的“金屿地铁口”,至此福州公交系统中又多出一种全新的地铁站对应公交站名的命名方式。这种雷人的“书面语化”命名方式也让通通觉得一脸懵逼。

产业路白马路口(AA+道路性质+BB+途径性质+口)

明德旗山大道路口(AA+BB+道路性质+口)

值得留神的是,这些命名方式的不统一「并非历史遗留问题」,许多新命名或是更名的类似性质公交站也可能随机采取上述某种命名方式。不外,这些凌乱的站名仅仅是福州公交系统中「问题站名」的冰山一角,还有诸如大学城一中校区、三江口八中校区之类的「倒装」站名以及相似大学城客运西站、琅岐福州市一病院这样让人摸不着脑筋的站名。



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